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1、日常維護(hù)

橋梁檢測(cè)作業(yè)車(chē)在作業(yè)時(shí)，為保證各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、可靠，日常的維護(hù)必不可少，經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油的情況可以避免滑動(dòng)或鉸接零件的“干摩擦”，避免或減輕磨損，從而保證零部件的使用壽命。一般的橋梁檢測(cè)作業(yè)車(chē)各部件結(jié)構(gòu)較大，表面不易烤漆，多數(shù)為表面防銹處理后進(jìn)行噴漆處理，這樣防銹處理后的設(shè)備不易在室外長(zhǎng)期日曬雨淋，因?yàn)閯傝F和油漆層受熱脹冷縮系數(shù)不同，長(zhǎng)期室外暴露油漆易成塊老化、脫落，加上雨水等潮濕環(huán)境的影響，金屬保護(hù)層很快就不起作用了。這樣就加快了外露結(jié)構(gòu)件的老化，嚴(yán)重的銹蝕會(huì)消弱鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，直接影響作業(yè)的安全性和整機(jī)使用壽命。橋梁檢測(cè)車(chē)在日常的維護(hù)和保養(yǎng)上，一定要做到日常多檢查潤(rùn)滑油情況，避免長(zhǎng)期暴曬雨淋。

2、定期檢查避免故障發(fā)生

橋梁檢測(cè)作業(yè)車(chē)是集機(jī)、電、液一體化技術(shù)的專(zhuān)用車(chē)輛，橋梁檢測(cè)作業(yè)車(chē)在作業(yè)時(shí)機(jī)械動(dòng)作需要電氣和液壓系統(tǒng)配合完成，電氣元件和液壓件任何一個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題整機(jī)都不能正常工作。一般的新車(chē)在出廠(chǎng)時(shí)僅進(jìn)行了出廠(chǎng)試驗(yàn)，用戶(hù)需要度過(guò)磨合期。在這段時(shí)間里，液壓系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)的各部件需要充分磨合，不可避免會(huì)產(chǎn)生一些磨合產(chǎn)物，這些磨合產(chǎn)物若不能及時(shí)排除干凈，很有可能帶來(lái)更嚴(yán)重的磨損。

3、操作車(chē)輛主要事項(xiàng)
橋梁檢測(cè)作業(yè)車(chē)在橋下作業(yè)時(shí)，工況較特殊，要跨越橋梁的一些障礙，整體懸空桁架較長(zhǎng)，在臂架啟動(dòng)和停止時(shí)慣性較大。有些用戶(hù)在操作時(shí)很“熟練”，只是要求速度，不講究方法，往往第一個(gè)動(dòng)作沒(méi)有停穩(wěn)，第二個(gè)動(dòng)作已經(jīng)啟動(dòng)。孰不知這種慣性對(duì)臂體的傷害很大，會(huì)減少其使用年限。橋梁檢測(cè)作業(yè)車(chē)一般多為比例控制閥，臂架的動(dòng)作和速度均可以進(jìn)行控制。啟動(dòng)臂架時(shí)，可以緩慢的推動(dòng)拉桿，使臂架緩慢運(yùn)行，逐漸提高運(yùn)行速度，快要停止時(shí)，逐漸減速，直至停止，這樣不僅臂架減少晃動(dòng)，施工人員也會(huì)感覺(jué)運(yùn)行平穩(wěn)。
信息來(lái)源：橋檢車(chē)租賃