橋檢車對橋梁承載力檢算
文章出處： 作者： 發(fā)布時間：2015/9/28 11:20:59
橋梁從總體上可以分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)在梁式橋中主要是指主梁，在拱中則還包括主拱肋、拱波、拉索、風(fēng)撐等等，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式有所區(qū)別；下部結(jié)構(gòu)則包括橋墩、橋臺、基礎(chǔ)與承臺、樁等；附屬結(jié)構(gòu)則有橋面鋪裝、人行道、緣石、欄桿、伸縮縫等。
每個部位都有其自己的受力特征，病害也有一些共性，如果出現(xiàn)的不是常規(guī)病害，應(yīng)當(dāng)仔細研究找出病因，常規(guī)病害在找出病因的同時應(yīng)根據(jù)其損壞程度進行評估，然后確定是否有必要加固或更換構(gòu)件用以維持正常的運營。
材料特性調(diào)查
材料是組成構(gòu)件最基本的元素，也是保證構(gòu)件是否能正常工作的根本。
隨著橋型的多樣化以及新工藝的不斷發(fā)展，將有越來越多的材料應(yīng)用到橋梁結(jié)構(gòu)中，但目前最基本，使用最廣泛的還是鋼筋和混凝土。鋼材的強度一般以設(shè)計、施工有關(guān)資料為依據(jù)，不再檢查，當(dāng)懷疑鋼材質(zhì)量有問題或者資料不明確時應(yīng)采取必要的措施截取試件進行材料試驗。混凝土的強度會隨著時間的推移產(chǎn)生一些變化，比較大的橋梁通常會有同期的試塊用以確定強度。對于沒有試塊的橋梁，其混凝土強度可用回彈儀、超聲波檢測儀等進行推定，必要的時候可在結(jié)構(gòu)上鉆取試件進行材料試驗。
承載力檢算
當(dāng)對橋梁的整體特性進行了一些了解之后應(yīng)當(dāng)做一些驗算工作，驗算的原則依然是有關(guān)技術(shù)規(guī)范，需要注意的是有關(guān)參數(shù)應(yīng)當(dāng)以實際橋梁為準，該折減的進行折減，必要的時候也可以考慮有些有利因素。通過驗算對不能滿足要求的橋梁可以考慮重建，有利用價值的則應(yīng)當(dāng)進行進一步的鑒定工作。
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